两厢、手动、182马力,解析全新思域,这才是属于年轻人的车?

12月20日，全新思域两厢版，也就是思域HATCHBACK版正式上市，新车共发布了6款车型，其中4款搭载1.5T的燃油版车型，2款搭载2.0L混动车型，指导价区间为14.59万至17.99万。不过这里面尤为引人注意的就是240TURBO 手动极劲版，指导价15.99万。

(资料图片仅供参考)

要知道三厢版的思域全系都没有配备手动挡变速箱，显然本田希望这款外观设计更加运动的两厢版车型，能够吸引年轻且热爱驾驶的朋友。

我们来看它的动力表现，搭载了一台1.5T发动机，最大马力182匹，最大扭矩240牛·米，匹配6速手动变速箱。单从动力水平上来看，这款手动挡的思域HATCHBACK和其他思域车型并没有区别。但是在一些细节方面的升级，还是能够感受到，它比普通版思域更加注重操控。

首先是轮毂尺寸，这款手动极劲版前后轮的尺寸为225/45 R18，比起其他车型215/50 R17的尺寸，更宽的胎面可以提升抓地力，45的扁平比以及18英寸的大轮毂，对于操控的提升也是更加明显的。

其次是座椅的配置，手动极劲版配备的是皮加Alcantara混搭的材料，翻毛皮的加入可以更好的增加座椅的摩擦力，也就意味着在遇到较为激烈驾驶时，可以提供更好的包裹性，这对于驾驶员来说是很友好的。

在配置方面，不少车型的手动挡都是最低配或者入门版，但是思域HATCHBACK版的这款手动极劲版把配置推到了中高配的定位。新车拥有包括电子驻车、L2级驾驶辅助、自适应巡航、前排无钥匙进入、10.2英寸液晶仪表+9英寸中控屏幕、主驾驶座椅电动调节、带自适应功能的LED大灯、氛围灯以及自动空调等。较多的配置，并不会让追求流行配置的年轻人觉得这车除了手动挡一无是处。

从定价上来看，15.99万的价格并不便宜，但新车也确实没有竞争对手，喜欢它的朋友在同价位中也并没有可以替代的选项，所以思域HATCHBACK版的手动挡车型从定位上来看是正确了，一来确实可以吸引到一波热爱手动挡车型的年轻人，二来可以在产品上将思域运动化的定位通过这款车型进一步巩固。

所以，你们觉得这款思域HATCHBACK版手动挡车型如何呢？欢迎评论区讨论。