信达证券：给予继峰股份评级-天天资讯

(相关资料图)

信达证券股份有限公司陆嘉敏,曹子杰近期对继峰股份进行研究并发布了研究报告《计提减值轻装上阵，业绩拐点向上》，本报告对继峰股份给出评级，当前股价为14.15元。

继峰股份(603997)
事件：公司2022年实现营业收入179.7亿元，同比+6.7%，归母净利润-14.2亿元，扣非归母净利润-14.1亿元；在扣除长期资产（含商誉）减值计提、乘用车座椅费用等特殊事项影响后，公司实现归母净利润1.82亿元，较2021年的1.26亿元，同比增长43.8%。
点评：
收入稳定增长，扣除特殊事项影响后的盈利能力提升。2022年在俄乌战争、原材料及能源涨价、供应链不稳等各种不利因素的影响下，公司销售收入仍实现同比增长。从盈利能力来看，2022年毛利率13.1%，同比-1.0pct，但得益于产销规模扩大、以及降本增效措施实施，自Q2后毛利率呈逐季改善态势，Q1-Q4毛利率分为12.2%、10.2%、14.1%和15.4%。2022年公司费用率合计12.3%，同比-0.6pct。
考虑到欧洲央行从2022年三季度以来已累计加息250个基点，折现率显著提高，公司对格拉默资产提减值准备金额15.4亿元，其中商誉10.1亿元（剩余商誉16.8亿元），固定资产2.3亿元，无形资产2.9亿元，使用权资产0.08亿元。扣除特殊事项影响后的归母净利润1.8亿元，同比+44%。
分地区来看，2022年继峰本部实现收入25.3亿元，同比+12%，归母净利润0.7亿元，同比-50%，扣除乘用车座椅相关费用后归母净利润1.7亿元，同比+13%；格拉默实现收入155.9亿元，同比+6.4%，经营性EBIT2.5亿元，同比+40%，净利润-5.6亿元。
分业务来看，在乘用车内饰件领域，2022年公司及子公司格拉默累计获得新增定点超70个，成功突破更多国内新能源车企客户。在商用车座椅领域，子公司格拉默凭借全球领先的技术竞争力和品牌影响力，新获得了沃尔沃、一汽解放、福田等客户的订单，国内市占率稳步提升，2022年格拉默在国内重卡座椅市占率提升至10%左右。
降本增效+深化主业+新业务发力，2023年有望迎来业绩拐点。（1）降本增效效果有望持续显现：包括子公司格拉默自身整合加速推进，格拉默和母公司的整合持续深化，有望带来利润率改善。（2）座椅主业不断深化：截至2023年3月，公司累计乘用车座椅在手订单共5个，未来有望进一步突破新能源以及高端合资车企客户。（3）新业务不断拓展：隐藏式电动出风口、隐藏式门把手、车载冰箱等新业务有望贡献更多增量收入。
盈利预测与投资评级：公司是全球领先的汽车座椅龙头，随着整合推进，子公司格拉默降本增效不断取得进展，叠加乘用车座椅新客户不断突破，座舱新业务不断拓展，有望贡献更多增量收入。我们预计公司2023-2025年归母净利润为3.27、7.18、10.53亿元，对应PE分别为51、23、16倍。
风险因素：原材料价格波动、产能释放不及预期、客户开拓不及预期、海外资产减值风险。

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，开源证券邓健全研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为59.34%，其预测2023年度归属净利润为亏损12.9亿。

最新盈利预测明细如下：

该股最近90天内共有13家机构给出评级，买入评级10家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为19.08。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，继峰股份（603997）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）