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华福证券:给予白云机场买入评级,目标价位18.99元

来源:证券之星原创


【资料图】

华福证券有限责任公司陈照林,来舒楠近期对白云机场进行研究并发布了研究报告《云开见日,白云华章展新颜》,本报告对白云机场给出买入评级,认为其目标价位为18.99元,当前股价为13.98元,预期上涨幅度为35.84%。

白云机场(600004)  投资要点:  复合型枢纽,客流量全国领先。白云机场始建于1932年,背靠广东省人民政府和广州市人民政府,触及国内外航线230多个,合作航空公司近80家,航线网络覆盖全球五大洲。公司2020-2022年旅客吞吐量均在国内机场位列第一,疫情期间盈利受损相对较小。  产能建设与释放,“地理+政策”双重红利,疫后航空主业优势突出。2020年白云机场三期扩建开工,2023年年底有望迎来重大工程节点,2025年扩建工程预期建成,期间机场产能将不断释放,客货吞吐量规模逐渐提升,航空性收入持续上涨。白云机场地处珠三角经济发达区,受国家政策推动,未来有望建设成大型国际航空枢纽,航空业务的丰富和提升为机场免税业务的发展打下坚实基础。  国际客流恢复,非航空业务免税收入提升空间大。疫前:白云机场免税处在起步增长阶段,机场人均免税销售额基数低,2019年客单价为同期上海浦东机场的1/3,长期客单价有望提高,免税收入空间较大。疫中:机场免税面积不断扩张,2020年3月31日免税面积已达6845.38平方米;2022年签订补充协议,“保底+提成”收费模式不变,将免税租金收入与免税面积和国际客流绑定,疫情后客流恢复,免税收入不受影响。疫后:机场国际航线“质”与“量”同步增长,国际客流恢复有望超预期,远期看好与中免谈判中的议价能力,免税收入可观。  盈利预测与投资建议:我们认为疫情影响逐步消弭,公司扩建工程稳步推进叠加长期客单价提升,业绩将迎来较大弹性。预计公司2023-2025年EPS为0.21/0.66/1.00,对应PE为67/21/14。考虑到当前机场行业受疫情影响,公司短期业绩未能反映实际盈利情况,故按2025年业绩给予19倍估值,给予目标价18.99元,首次覆盖给予“买入”评级。  风险提示:宏观经济下行风险;行业竞争风险;免税需求恢复不及预期;免税政策变化;扩建工程建设不及预期。

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华创证券吴莹莹研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为68.8%,其预测2023年度归属净利润为盈利6.14亿,根据现价换算的预测PE为53.89。

最新盈利预测明细如下:

该股最近90天内共有18家机构给出评级,买入评级12家,增持评级6家;过去90天内机构目标均价为18.7。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,白云机场(600004)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力优秀,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1.5星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

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